מיר העלפֿן די וועלט גראָוינג זינט 1983

ווי צו סאָלווע די פּראָבלעם פון פיל דרוק חילוק אין די דרוק רידוסינג וואַלוו

אין דעם פּראָצעס פון גאַז ליניע ינסטאַלירונג, די דרוק רעדוסער איז געניצט אין דער קיילע, די קיילע, די ראָלע איז רידוסט די ינלעט דרוק וועט זיין רידוסט דרוק, אַזוי אַז די אַרויספירן דרוק איז אויטאָמאַטיש מיינטיינד אין אַ סטאַביל. דיפערענטשאַל דרוק איז אַ זיכער שיעור, דער דרוק חילוק פון די דרוק רעדוסער איז אויך גרויס זאָל זיין צו גרויס זאָל זיין צו גרויס זאָל זיין צו גרויס זאָל זיין צו גרויס, די אַדווייזינג די וואָאָפעי גאַז ליניע ינסטאַלירונג מאַניאַפאַקטשערערז וועט זיין באַקענענ צו איר.

 图片 1

דרוק רעדוסערס זענען רייטאַד פֿאַר ליקאַדזש אין פאַרשידענע פּרעשערז. אַלגעמיינע ליקאַדזש וועט נישט יקסיד 3%, אויב די דרוק חילוק צווישן די דרוק רעדוסער איז אויך גרויס, דאָס וועט רעזולטאַט אין דעם פּילאָט וואַלוו איז אויטאָמאַטיש שפּיץ סוף שטאַט, קענען נישט ענשור אַז די צוריק סוף פון די דרוק פעסטקייַט און פּינטלעך קאָנטראָל. ווען די סיטואַציע אַקערז, די צוריק-סוף דרוק וועט פירן צו די פּילאָט וואַלוו דייאַפראַם און די קאָראַספּאַנדינג קאַמף פון די אַדזשאַסטינג פרילינג צו אָפט אָטאַמאַטיק קערעקשאַנז אַדזשאַסטיד

 图片 2

ווי צו סאָלווע עס אַזאַ ווי ארבעטן טנאָים אין דער נאָרמאַל לויפן קורס פון 3000 קג / ה, די ינלעט דרוק פון 15 באַרג, שטעלן די דרוק פון 3 באַרג, שטעלן דעם דרוק פון 3 באַרג, און סאָלווע די פּראָבלעם מיט די פאלגענדע סכעמע: דיפפערענטיאַל דרוק מיט צוויי דרוק רידוסינג וואַלווז אין סעריע מיט די דרוק רידוסינג וואַלווז. דער ערשטער דרוק רידוסינג וואַלוו וועט זיין דנ 40, שטעלן די דרוק איז באַשטימט צו 8 באַר 15-8 באַר, די לויפן קורס איז 3300 קג / ה, די רגע דרוק רידוסט וואַלוו וועט זיין רידוסט וואַלוו איז רידוסט 8-3 טן קורס

 图片 3

יעדער דרוק רעדוסער פון די צוריק סוף פון די באַמערקונגען קאָנדויט, קופּער רער, די דיפעראַנסיז די דיאַמעטער פון די רער אָדער 1 מעטער איז אינסטאַלירן אין די קאַנדאָוז אין די פאַלינג מאָס איז אינסטאַלירן אין די פאַלינג מאָס איז אינסטאַלירן אין די פאַלינג מאָס איז אינסטאַלירן אין די פאַלינג מאָס איז אינסטאַלירן אין די פאַלינג מאָס איז אינסטאַלירן אין די פאַלינג מאָס איז אינסטאַלירן אין די פאַלינג מאָס איז אינסטאַלירן אין די פאַל פון די קאַפּט. אויב די ינסטאַלירונג אָרט איז נישט גענוג צו דאַרפן די ווייַטקייט צווישן די צוויי דרוק רידוסינג וואַלווז, יעדער דרוק רידוסינג וואַלוו אַפּסטרים און דאַונסטרים זענען פארלאנגט צו ינסטאַלירן אַ באַזונדער פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו. אויב די אויבן צוויי סיטואַטיאָנס פאַלן אין דער זעלביקער צייט, ביידע גרויס לויפן ענדערונגען, און גרויס דיפערענטשאַל דרוק, די סעריע פּאַראַלעל קאָמבינאַציע פון ​​דרוק רידוסינג סטאַנציע.


פּאָסטן צייט: APR-28-2024